Precio Gasolina por Departamento Guatemala 2026: Comparativa Regional

Actualización, 8 de octubre de 2026 — la exención de impuestos a los combustibles aplica desde el 1 de octubre. El presidente Bernardo Arévalo sancionó el Decreto 22-2026 (Ley de Exención Tributaria Temporal de Emergencia al Consumidor de Combustibles), que el Congreso aprobó el 22 de septiembre con 148 votos; se publicó en el Diario de Centro América el 30 de septiembre y rige del 1 de octubre al 31 de diciembre de 2026 (Diario de Centro América). En ese período la gasolina superior, la regular y el diésel quedan exentos del IDP —una tarifa fija de Q4.70, Q4.60 y Q1.30 por galón, respectivamente— y del IVA (12 % del precio de cada galón) (Diario de Centro América). La estimación del propio decreto, con sus valores de referencia, es una rebaja de hasta Q9.41 por galón en superior, Q9.10 en regular y Q6.34 en diésel y gas oil; es la estimación de la ley, no un precio en bomba que hayamos observado. La exención debe trasladarse íntegra al precio que paga el consumidor final, y la factura electrónica debe identificar el monto del beneficio aplicado por galón. Las gasolineras deben reportar sus precios al Ministerio de Energía y Minas (MEM) todos los días; el MEM habilitó la plataforma de reporte el 30 de septiembre (Diario de Centro América). El MEM, la Diaco y la SAT supervisan el traslado, y la Diaco puede sancionar a quien no aplique la rebaja. Queda prohibido temporalmente exportar o reexportar los combustibles exentos. El MEM debe emitir el reglamento dentro de los cinco días hábiles siguientes a la entrada en vigor. La exención entró en vigor el 1 de octubre: la Agencia Guatemalteca de Noticias (AGN) informó que ese jueves las gasolineras amanecieron con precios rebajados en gasolina y diésel, tras la entrada en vigor del Decreto 22-2026 (AGN, 1 de octubre), y el 5 de octubre la AGN informó que el MEM había publicado el reglamento, el Acuerdo Gubernativo 164-2026, en el Diario de Centro América (AGN, 5 de octubre). Según ese reglamento, las gasolineras reportan a diario su precio de venta, el MEM envía cada lunes a la Diaco la lista de las que no reportaron mientras la ley esté vigente, y la Diaco verifica los precios exhibidos y las facturas. Según el MEM, el ahorro estimado por galón es de cerca de Q9.05 en superior, Q8.33 en regular y Q6.45 en diésel (AGN, 1 de octubre); las dos notas de la AGN del 1 de octubre describen distinto la base de esas cifras: la del MEM habla de los precios de referencia del MEM al 1 de octubre, y la nota explicativa indica que el Gobierno las calculó con los precios monitoreados el 28 de septiembre y que no son un precio fijo de venta (AGN, 1 de octubre). Ambos impuestos vuelven a cobrarse con sus tarifas ordinarias el 1 de enero de 2027, sin necesidad de otra disposición. Los precios del MEM de esta página monitoreados antes del 1 de octubre no incluyen la exención. Mientras tanto, el Decreto 21-2026 (precios tope de Q39/Q41) fue vetado: el Diario de Centro América informó el 30 de septiembre que el presidente Arévalo lo vetó en Consejo de Ministros, con el argumento de que podría comprometer el Presupuesto General de Ingresos y Egresos del Estado vigente, porque se financiaría con ingresos tributarios mientras está vigente la exención aprobada por el Congreso (Diario de Centro América).

El precio de la gasolina varía por departamento en Guatemala, principalmente por el costo de transporte desde las terminales de importación y por el nivel de competencia entre estaciones. Esta página muestra esa variación regional.

Resumen: La diferencia entre la cabecera más barata y la más cara del país fue de Q1.36 por galón en la última tabla departamental completa del MEM (regular, autoservicio, 30 de junio al 6 de julio de 2026). Lo más barato estaba en la costa —Puerto Barrios (Izabal) y Escuintla— y lo más caro en Flores, Petén. Para el precio nacional vigente, ver precio gasolina hoy.

Variación por departamento (estimado)

⚠ Estos precios departamentales son estimados, no lecturas frescas del MEM. El MEM dejó de publicar la tabla semanal de los 22 departamentos —la última edición cubrió del 30 de junio al 6 de julio de 2026— y ahora el dato por departamento sale solo mensualmente. Lo que hacemos aquí es tomar el precio monitoreado de la capital (regular, autoservicio: Q43.26, monitoreo del 28 de septiembre de 2026) y sumarle la brecha que cada cabecera tenía en esa última tabla del MEM.

Para súper y diesel: en la capital, en el monitoreo del MEM del 28 de septiembre de 2026, la súper cuesta Q2.03 más que la regular (Q45.29) y el diesel Q6.11 más (Q49.37). Sumá esa diferencia al valor de la regular de tu departamento. El servicio completo cuesta unos Q0.97 más por galón que el autoservicio.

Nota: los precios de los combustibles subieron fuerte en julio de 2026 al terminar el subsidio del Decreto 11-2026 (vigente del 1 de mayo al 2 de julio). La regular subió 32% y el diesel 61% en cinco semanas. Ver precios actuales.

Por qué el Petén es el más caro

Flores es la cabecera más lejana de las dos costas por donde entra el combustible al país, y todo el producto llega por carretera en camión-cisterna:

• Cientos de kilómetros desde las terminales de importación
• Cruza varios departamentos antes de llegar
• Ese costo de transporte se traslada al consumidor final

En la última tabla del MEM, Flores estaba Q1.15 más caro por galón que la Ciudad de Guatemala. En un tanque de 15 galones eso son unos Q17 de diferencia.

Las cabeceras más baratas están en la costa

Guatemala no importa el combustible por un solo punto: entra por el Pacífico y también por el Caribe. Por eso el orden es contraintuitivo — Puerto Barrios, en Izabal, fue la cabecera más barata del país en la última tabla del MEM (Q30.88), no una de las más caras. Escuintla, del lado del Pacífico, quedó segunda con Q30.96.

Si tenés en la cabeza la idea de que la costa atlántica es cara porque queda lejos, ese dato lo desmiente: queda lejos de la capital, pero está encima de una terminal de importación.

Estrategia para conductores frecuentes

Si manejás regularmente entre departamentos:

1. Llená antes de subir a Petén, Alta Verapaz o Huehuetenango — son las cabeceras más caras de la lista
2. No te desviés por diferencias chiquitas — la brecha nacional completa es de Q1.36 por galón, o sea unos Q20 en un tanque de 15 galones, y solo la conseguís comparando Puerto Barrios contra Flores. Entre la capital, Antigua y Chimaltenango la diferencia es de centavos
3. Revisá el precio vigente antes de salir en precio gasolina hoy — el MEM lo actualiza cada semana para la capital

Estrategia para transportistas (camiones)

Para transportistas con flotas:

1. Negociar precios mayoristas con distribuidores — los precios no están regulados, así que el descuento por volumen es negociable estación por estación
2. Tarjetas corporativas de combustible, que varias marcas ofrecen con devolución sobre el consumo
3. Programar rutas para llenar en las cabeceras baratas (Puerto Barrios, Escuintla) y no en las caras (Flores, Cobán)

Ojo con el diesel: desde la semana del 20 de julio de 2026 dejó de ser el combustible barato y en el monitoreo del 28 de septiembre de 2026 cuesta Q6.11 más por galón que la regular. Si su flota es diesel, el presupuesto de combustible cambió mucho más que el de una flota de gasolina.

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