Historial Precio Gasolina Guatemala 2026: Año por Año

Actualización, 8 de octubre de 2026 — la exención de impuestos a los combustibles aplica desde el 1 de octubre. El presidente Bernardo Arévalo sancionó el Decreto 22-2026 (Ley de Exención Tributaria Temporal de Emergencia al Consumidor de Combustibles), que el Congreso aprobó el 22 de septiembre con 148 votos; se publicó en el Diario de Centro América el 30 de septiembre y rige del 1 de octubre al 31 de diciembre de 2026 (Diario de Centro América). En ese período la gasolina superior, la regular y el diésel quedan exentos del IDP —una tarifa fija de Q4.70, Q4.60 y Q1.30 por galón, respectivamente— y del IVA (12 % del precio de cada galón) (Diario de Centro América). La estimación del propio decreto, con sus valores de referencia, es una rebaja de hasta Q9.41 por galón en superior, Q9.10 en regular y Q6.34 en diésel y gas oil; es la estimación de la ley, no un precio en bomba que hayamos observado. La exención debe trasladarse íntegra al precio que paga el consumidor final, y la factura electrónica debe identificar el monto del beneficio aplicado por galón. Las gasolineras deben reportar sus precios al Ministerio de Energía y Minas (MEM) todos los días; el MEM habilitó la plataforma de reporte el 30 de septiembre (Diario de Centro América). El MEM, la Diaco y la SAT supervisan el traslado, y la Diaco puede sancionar a quien no aplique la rebaja. Queda prohibido temporalmente exportar o reexportar los combustibles exentos. El MEM debe emitir el reglamento dentro de los cinco días hábiles siguientes a la entrada en vigor. La exención entró en vigor el 1 de octubre: la Agencia Guatemalteca de Noticias (AGN) informó que ese jueves las gasolineras amanecieron con precios rebajados en gasolina y diésel, tras la entrada en vigor del Decreto 22-2026 (AGN, 1 de octubre), y el 5 de octubre la AGN informó que el MEM había publicado el reglamento, el Acuerdo Gubernativo 164-2026, en el Diario de Centro América (AGN, 5 de octubre). Según ese reglamento, las gasolineras reportan a diario su precio de venta, el MEM envía cada lunes a la Diaco la lista de las que no reportaron mientras la ley esté vigente, y la Diaco verifica los precios exhibidos y las facturas. Según el MEM, el ahorro estimado por galón es de cerca de Q9.05 en superior, Q8.33 en regular y Q6.45 en diésel (AGN, 1 de octubre); las dos notas de la AGN del 1 de octubre describen distinto la base de esas cifras: la del MEM habla de los precios de referencia del MEM al 1 de octubre, y la nota explicativa indica que el Gobierno las calculó con los precios monitoreados el 28 de septiembre y que no son un precio fijo de venta (AGN, 1 de octubre). Ambos impuestos vuelven a cobrarse con sus tarifas ordinarias el 1 de enero de 2027, sin necesidad de otra disposición. Los precios del MEM de esta página monitoreados antes del 1 de octubre no incluyen la exención. Mientras tanto, el Decreto 21-2026 (precios tope de Q39/Q41) fue vetado: el Diario de Centro América informó el 30 de septiembre que el presidente Arévalo lo vetó en Consejo de Ministros, con el argumento de que podría comprometer el Presupuesto General de Ingresos y Egresos del Estado vigente, porque se financiaría con ingresos tributarios mientras está vigente la exención aprobada por el Congreso (Diario de Centro América).

El precio histórico de la gasolina en Guatemala sigue al mercado internacional del petróleo, modulado por el tipo de cambio USD/GTQ y por los impuestos locales. Pero en 2026 el factor que movió el precio no fue ninguno de esos: fue un subsidio estatal que empezó y terminó dentro del mismo año.

Resumen: El subsidio del Decreto 11-2026 rigió del 1 de mayo al 2 de julio de 2026 y terminó al agotarse los fondos. En las cinco semanas siguientes, hasta el 3 de agosto de 2026, la regular subió 32% (de Q31.05 a Q41.08) y el diesel 61% (de Q27.25 a Q43.80). El diesel dejó de ser el combustible barato: superó a la regular en la semana del 20 de julio y en la lectura del MEM del 26 de octubre de 2026 cuesta Q10.62 más por galón.

El precio en 2026, semana por semana

Base: precios monitoreados por el MEM en autoservicio, Ciudad de Guatemala y alrededores, en quetzales por galón — no la estimación nacional del MEM.

De dónde salen estas cifras: las filas del 1 de julio en adelante son los promedios semanales que publica el MEM para el área metropolitana, autoservicio, por galón. Las filas de marzo a junio salen de nuestro propio registro diario de precios, que va del 10 de marzo al 3 de agosto de 2026. Las filas del 17 al 31 de agosto son las lecturas monitoreadas del MEM que guardó nuestro feed en su momento (no guardó una lectura del 10 de agosto); las del 7, 16, 21 y 28 de septiembre se volvieron a leer en la tabla de comparación semanal del MEM para el área metropolitana, autoservicio. Cuando el MEM publique una lectura posterior al 28 de septiembre, una última fila sale en vivo del feed vigente, igual que las tarjetas de precio gasolina hoy.

Extremos de la ventana del 10 de marzo al 3 de agosto de 2026 (no de todo el año: los precios siguieron subiendo después):

Para la lectura vigente del MEM, ver precio gasolina hoy o la última fila de la tabla de arriba.

Sobre los años 2020-2025: esta página mostraba antes una tabla de promedios anuales atribuida al MEM. Esas cifras no se sostienen contra nuestros propios registros —teníamos la súper en Q33.00 en marzo de 2026, muy por debajo de lo que esa tabla afirmaba para el año— así que las quitamos en lugar de reformularlas. Estamos volviendo a documentar la serie histórica larga directamente con el MEM y la republicaremos cuando cada año tenga su fuente.

Tipos de combustible — diferencias actuales

Precios monitoreados por el MEM para la Ciudad de Guatemala y áreas aledañas, autoservicio, 26 de octubre de 2026:

En servicio completo cada uno cuesta unos Q0.93 más por galón: súper Q35.47, regular Q33.00, diesel Q43.68. La kerosina y el GLP automotriz no van en nuestro feed semanal: las últimas lecturas que registramos fueron Q50.00 y Q19.47 por galón, del informe del MEM del 3 de agosto de 2026 — son cifras de esa fecha, no de hoy.

Nota: el diesel era el más barato de los tres hasta julio de 2026. No cambió la política tributaria: cambió que el diesel era el que llevaba el subsidio más grande del Decreto 11-2026, así que fue el que más subió cuando el subsidio se acabó.

Qué movió el precio en 2026: el subsidio y su final

Del 1 de mayo al 2 de julio de 2026 rigió el subsidio del Decreto 11-2026. Durante ese período el MEM publicó precios de referencia vinculantes —la única vez reciente en que hubo algo parecido a un precio fijado— justamente para administrar el subsidio.

El 2 de julio se agotaron los fondos y el subsidio terminó. Lo que siguió no fue un alza de mercado: fue el precio volviendo a su nivel sin subsidio, en cinco semanas. Del 1 de julio al 3 de agosto de 2026:

• Regular: Q31.05 → Q41.08 (+32%)
• Súper: Q32.05 → Q42.08 (+31%)
• Diesel: Q27.25 → Q43.80 (+61%)

El diesel subió casi el doble que la gasolina porque era el que tenía el subsidio más grande. Ese es el motivo exacto por el que hoy es el combustible más caro de los tres.

Impacto del tipo de cambio

Guatemala importa el combustible que consume y lo paga en dólares, así que el tipo de cambio entra en el precio de la bomba: un quetzal más débil encarece el galón aunque el precio internacional del petróleo no se mueva. El tipo de cambio de referencia del Banguat que lleva el feed de combustibles es de Q7.663 por US$1, y con la regular a Q32.07 el galón sale en unos US$4.19 (26 de octubre de 2026). Para la tasa del día, ver tipo de cambio.

Lo que NO afecta el precio en Guatemala

• Día de la semana: el MEM monitorea y publica el precio de la capital una vez por semana, los lunes; no hay ajuste diario oficial
• Hora del día: precio único por estación durante todo el día
• Regulación: en Guatemala los combustibles no tienen precio regulado. Cada estación fija el suyo y el MEM solo observa y publica lo que efectivamente cobran. Los precios de referencia vinculantes de mayo a julio de 2026 fueron una excepción temporal para administrar el subsidio. Actualización 30 de septiembre de 2026: el presidente vetó el Decreto 21-2026, que habría fijado precios tope de Q39 por galón para diésel y regular y Q41 para superior, así que los precios siguen sin regular; aparte, el Decreto 22-2026 suspende el IDP y el IVA a los combustibles del 1 de octubre al 31 de diciembre de 2026 (ver la actualización al inicio de esta página) (Diario de Centro América).

Para planificar gastos de combustible

Si gastás regularmente en combustible (transportistas, conductores Uber, viajeros frecuentes):

1. Revisá el precio antes de presupuestar el mes — en 2026 el galón se movió Q10 en cinco semanas, así que un presupuesto de junio no sirvió para agosto
2. Si tu vehículo es diesel, rehacé el número — el diesel pasó de Q27.25 a Q43.80 entre el 1 de julio y el 3 de agosto; ninguna otra categoría de gasto subió así
3. Seguí el dato vivo en precio gasolina hoy, que refleja la última lectura del MEM

Para diáspora — costo de combustible para visitas

Si venís a Guatemala con frecuencia y rentás carro, a la regular de Q32.07 (26 de octubre de 2026):

Si la pickup es diesel, calculá a Q42.69 el galón, no a Q32.07.

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